Tổng Hợp Các Tiêu Chuẩn Cột Đèn Chiếu Sáng Mới Nhất Theo Quy Định

Tiêu chuẩn cột đèn chiếu sáng là một tập hợp các quy định kỹ thuật chi tiết, đảm bảo cột đèn được sản xuất và lắp đặt an toàn, hiệu quả và đáp ứng các yêu cầu về tiêu chuẩn. Những tiêu chuẩn này thường được quy định bởi các tổ chức tiêu chuẩn quốc gia và quốc tế như IEC, EN, và tại Việt Nam là TCVN.

Phạm Vi Áp Dụng Tiêu Chuẩn Chiếu Sáng Đường Phố

Các tiêu chuẩn này áp dụng cho các công trình chiếu sáng đường giao thông đô thị, các trung tâm đô thị, diểm dân cư tập trung và không gian công cộng (các khu vực vui chơi công cộng, các quảng trường, công viên và vườn hoa).

Các thiết bị trong công trình chiếu sáng bao gồm: Trạm biến áp, cột đèn, hệ thống đường dây, tủ điều khiển và thiết bị chiếu sáng.

Lưu ý: Các công trình chiếu sáng nhà ga, đường giao thông ngoài đô thị, khu công nghiệp, chiếu sáng hoặt động thể thao trong nhà hoặc ngoài trời, chiếu sáng tô điểm các công trình đặc biệt không thuộc phmj vi điều chỉnh của các tiêu chuẩn này.

Tiêu Chuẩn Cột Đèn Chiếu Sáng: Chiều Cao Cột Đèn Đường Và Vật Liệu Thân Cột

Chiều cao cột đèn đường là một yếu tố quan trọng ảnh hưởng trực tiếp đến hiệu quả chiếu sáng, thẩm mỹ và an toàn của hệ thống chiếu sáng. Việc lựa chọn chiều cao cột đèn phù hợp phụ thuộc vào nhiều yếu tố như:

• Mục đích sử dụng: Chiếu sáng đường phố, công viên, sân vận động, hay các khu vực đặc biệt khác.
• Điều kiện địa hình: Mặt đường rộng hay hẹp, có nhiều vật cản hay không.
• Công suất đèn: Công suất đèn càng lớn, yêu cầu về chiều cao cột đèn có thể thấp hơn.
• Loại đèn: Đèn LED, đèn cao áp sodium,… mỗi loại đèn có đặc tính chiếu sáng khác nhau, đòi hỏi chiều cao cột đèn khác nhau.

Một số quy đinh chung về chiều cao cột đèn đường

Thông thường, cột đèn đường có chiều cao thông dụng từ 4m – 12m tùy thuộc vào từng khu vực lắp đặt và nhu cầu chiếu sáng. Đối với các khu vực có những những nhu cầu chiếu sáng đặc biệt, chiều cao cột đèn có thể lên 14m, 17m, 20m hoặc cao hơn nữa.

• Chiều cao tối thiểu: Theo tiêu chuẩn Việt Nam (TCVN), chiều cao tối thiểu của cột đèn đường là 2,5m.
• Chiều cao trung bình:
  • Đường hẹp (ngõ, xóm, đường nội bộ, khu dân cư): Chiều cao cột đèn thường thấp, khoảng từ 2.5m đến 6m (phù hợp với đèn công suất thấp như 100W, 150W).
  • Đường phố cấp nội bộ, nội khu (khu chung cư, căn hộ): Chiều cao cột đèn thường 6m.
  • Đường cấp khu vực, đường phụ, đường lưu thông nội bộ: Chiều cao cột đèn có thể từ 6m đến 9m (phù hợp với đèn công suất 250W hoặc LED 100-120W).
  • Đường cấp đô thị, đường chính, đường giao thông lớn: Chiều cao cột đèn thường từ 10m đến 12m (phù hợp với đèn công suất lớn như 250W-400W hoặc LED 150-200W).
  • Đường cao tốc, cầu vượt, sân bay: Cần chiếu sáng rộng và xa, chiều cao cột đèn thường từ 10m đến 15m hoặc cao hơn.
  • Công viên, sân vườn, khu đô thị, khu dân cư: Chiều cao cột đèn thường từ 3m đến 8m
• Khoảng cách giữa 2 cột đèn đường: Phụ thuộc vào chiều cao cột đèn, công suất đèn và độ rộng của khu vực chiếu sáng.

Bảng 1. Yêu Cầu Chiều Cao Cột Đèn (H) phụ thuộc vào kiểu bố trí đèn và chiều rộng đường (L)

(Ghi chú: L là chiều rộng đường)

Bảng thông số kỹ thuật chi tiết kích thước cột đèn đường cao 4m – 12m

Tùy thuộc vào yêu cầu kỹ thuật và đặc thù của từng dự án như đường đô thị, đường nội bộ hay đường nông thôn mà kích thước cột đèn (chiều cao, độ dày, đường kính) sẽ được tính toán riêng biệt để đảm bảo hiệu quả chiếu sáng tối ưu. Dưới đây là bảng thông số kỹ thuật chi tiết cho các dòng cột đèn chiếu sáng tiêu chuẩn từ 4m đến 12m:

Trọng lượng cột đèn đường

Trọng lượng cột đèn đường được tính toán phụ thuộc vào các yếu tố sau:

• Chiều cao thân cột (H): Là thông số cơ bản xác định tổng diện tích phôi thép cần sử dụng; cột càng cao, lượng vật tư tiêu tốn càng lớn.
• Độ dày thép tấm (δ): Yếu tố “nặng ký” nhất quyết định khối lượng thực tế trên từng mét vuông bề mặt. Chỉ cần thay đổi nhỏ về độ dày (ví dụ từ 3mm lên 4mm) cũng làm tăng đáng kể trọng lượng và độ bền của cột.
• Đường kính đáy (D2) và đường kính ngọn (D1): Hai thông số này định hình độ côn và tổng thể tích khối thép rỗng bên trong thân cột.
• Mặt bích (Đế cột): Là bộ phận dày nhất (thường từ 10mm đến 25mm), đóng vai trò quan trọng trong việc chịu lực tại gốc và đóng góp một phần trọng lượng không nhỏ vào tổng thể trụ đèn.

Công thức tính trọng lượng thân cột đèn đường:

Thân cột đèn thường là dạng ống thép côn (tròn côn hoặc bát giác). Để tính nhanh, ta coi thân cột là một tấm thép phẳng được cuộn lại:

Pt = S x δ x 7.85

• S: Diện tích bề mặt thân cột (m²). Có thể tính trung bình bằng: Chu vi trung bình x Chiều cao.
• δ: Độ dày của tấm thép (mm).
• 7.85: Hệ số quy đổi thép tấm.

Bảng Kê Trọng Lượng Cột Đèn Đường Thông Dụng

Lưu ý quan trọng

• Đây là bảng khối lượng ước tính trọng lượng của thân cột đèn, chưa bao gồm trọng lượng của cần đèn chiếu sáng.
• Lớp mạ kẽm: Sau khi mạ kẽm nhúng nóng, trọng lượng cột sẽ tăng thêm khoảng 3% – 5% so với thép đen ban đầu.
• Cột bát giác vs Tròn côn: Về lý thuyết, nếu cùng chiều cao, độ dày và kích thước đáy/ngọn thì trọng lượng thép là tương đương. Tuy nhiên, cột bát giác thường được đánh giá là chịu lực tốt hơn do có các cạnh tăng cứng tự nhiên.
• Dung sai: Thép tấm luôn có dung sai về độ dày (ví dụ thép 3mm thực tế có thể là 2.85mm), dẫn đến trọng lượng thực tế có thể chênh lệch một chút so với lý thuyết.

Tiêu Chuẩn Nghiệm Thu Cột Đèn Chiếu Sáng

• Cột đèn chiếu sáng được tính toán thiết kế chịu được tốc độ gió đến 45 m/s (tương đương vùng áp lực gió 125 daN/m2).
• Hệ số hình dạng địa hình và các hệ số thống kế bằng 1.
• Cột đèn chiếu sáng được chế tạo phù hợp với tiêu chuẩn BS 5649. Dung sai: Độ tròn: ±3%; Chu vi mặt cắt: ± 1 %; Độ thẳng: < 0,3%; Chiều dài đoạn cột: ± 0,3%; Tổng chiều cao cột có ghép nối: ± 1,2%;
• Vật liệu làm thân cột: Thép SS400 phù hợp tiêu chuẩn JIS G 3101, JIS G 3193 hoặc thép có cường độ cao theo yêu cầu của khách hàng.
• Bu lông móng: Thép C45 hoặc tương đương. Đầu ren được cán lăn, mạ điện – Đạt cấp bền 5.8
• Mối hàn cột phù hợp với tiêu chuẩn AWS D1.1
• Mạ nhúng kẽm nóng, phù hợp tiêu chuẩn ASTM A123. Ngoài ra, cột có thể sơn sau mạ.

Xem Thêm Cột Đèn Chiếu Sáng

Tiêu Chuẩn Về Chất Lượng Bộ Đèn Đường

• Nhiệt độ màu: Đèn chiếu sáng đường phố phải có nhiệt độ màu trong khoảng 2700K – 6500K, tương ứng với dải màu từ vàng ấm đến trắng.
• Tiêu chuẩn bảo vệ: Đèn phải đạt tiêu chuẩn IP65 hoặc IP66 để đảm bảo khả năng chống bụi và nước, phù hợp với môi trường ngoài trời.
• Khả năng chống sét: Hệ thống chiếu sáng phải được thiết kế để chống sét, với khả năng chịu đựng xung điện ít nhất 10kV.
• Ứng dụng thông minh: Nên tích hợp hệ thống điều khiển chiếu sáng thông minh để tối ưu hóa hiệu suất và tiết kiệm năng lượng.

>> Xem Thêm Đèn Đường LED

Tiêu Chuẩn Thiết Kế Chiếu Sáng Đường Giao Thông Đô Thị

Tiêu Chuẩn Đèn Chiếu Sáng Tại Các Nút Giao Thông

Để đảm bảo an toàn giao thông, hệ thống chiếu sáng tại các nút giao, đặc biệt là các nút giao phức tạp, cần đáp ứng các yêu cầu sau:

• Tầm nhìn rõ ràng: Người điều khiển phương tiện phải quan sát được toàn bộ cấu trúc của nút giao, bao gồm vị trí vỉa hè, mốc đường, chiều đường, người đi bộ, chướng ngại vật và các phương tiện di chuyển trong phạm vi ít nhất 200m trước khi vào nút giao.
• Độ chiếu sáng: Cường độ ánh sáng tại nút giao phải cao hơn ít nhất 10% so với các đoạn đường dẫn vào, nhưng không vượt quá 20% so với mức quy định trong bảng 1.
• Độ chói: Độ chói trên mặt đường tại nút giao phải bằng hoặc cao hơn so với các đoạn đường dẫn vào để đảm bảo tầm nhìn tốt.
• Chống chói:Nếu không có bảng tỉnh toán chiếu sáng độ chói lóa G hoặc TI max theo phần mềm chuyên dụng để bảo đảm chống chói lóa, cho phép dùng loại đèn chiếu sáng được che hoàn toàn để tránh gây loá cho người điều khiển xe.

Tiêu Chuẩn Đèn Chiếu Sáng Cho Các Cầu Và Đường Trên Cao

Hệ thống chiếu sáng trên cầu cần đảm bảo sự đồng bộ và liên tục với hệ thống chiếu sáng của phần đường nối tiếp để tạo ra một không gian giao thông an toàn và thống nhất.

• Độ rọi:
  • Trên cầu: Độ rọi đứng tối thiểu tại lan can cầu và dải phân cách phải đạt ít nhất 15 lux để đảm bảo tầm nhìn cho người đi bộ và phương tiện giao thông.
  • Lối lên xuống cầu: Phải bố trí đèn chiếu sáng để đảm bảo tầm nhìn rõ ràng cho người đi bộ và phương tiện khi di chuyển lên xuống cầu.
• Loại đèn:
  • Chống chói: Chỉ sử dụng loại đèn được che hoàn toàn để tránh gây chói mắt cho người đi bộ và người tham gia giao thông ở phía dưới cầu.

Tiêu Chuẩn Chiếu Sáng Các Đường Gần Sân Bay, Đường Xe Lửa

• Khu vực gần sân bay: Hệ thống chiếu sáng đường bộ cần được thiết kế sao cho không gây nhầm lẫn với hệ thống đèn tín hiệu cất, hạ cánh của sân bay, tránh gây ra sự cố trong quá trình điều khiển tàu bay.
• Nút giao với đường sắt:
  • Tầm nhìn: Hệ thống chiếu sáng phải đảm bảo người điều khiển phương tiện giao thông có đủ tầm nhìn để phân biệt rõ các yếu tố giao thông như xe cộ, lối đi, chướng ngại vật và người đi bộ, đặc biệt khi dừng lại tại nút giao.
  • Bảng hiệu: Độ rọi đứng phải đủ để người tham gia giao thông dễ dàng nhận biết các bảng thông tin, tín hiệu. Màu sắc của đèn chiếu sáng không được trùng hoặc tương tự với màu của đèn tín hiệu đường sắt.
  • Độ chói: Trong phạm vi 30 mét tính từ hai bên nút giao, mặt đường cần có độ chói cao hơn 10% so với các đoạn đường liền kề để tăng cường khả năng quan sát và an toàn giao thông.

Công Ty Chiếu Sáng Đô Thị Miền Nam – 15 năm cung cấp giải pháp chiếu sáng đô thị

Công Ty Chiếu Sáng Đô Thị Miền Nam là nhà sản xuất và cung cấp uy tín các sản phẩm trụ đèn chiếu sáng, trụ đèn bát giác côn, đèn đường LED và các giải pháp chiếu sáng ngoài trời tại Việt Nam. Với hơn 15 năm kinh nghiệm trong ngành, chúng tôi đã và đang mang đến cho khách hàng những sản phẩm chất lượng cao, giá cả cạnh tranh cùng dịch vụ chuyên nghiệp.

Sản phẩm của chúng tôi:

• Cột đèn chiếu sáng: đa dạng về mẫu mã, chất liệu (thép, nhôm, bê tông, composite) và chiều cao, đáp ứng mọi nhu cầu chiếu sáng.
• Đèn đường LED: sử dụng chip LED hiện đại, tiết kiệm điện, độ sáng cao và tuổi thọ lâu dài.
• Trụ đèn trang trí sân vườn: kiểu dáng đa dạng từ truyền thống đến hiện đại, đèn sân vườn bóng tròn, đèn led sân vườn,…
• Giải pháp chiếu sáng ngoài trời: tư vấn thiết kế, thi công hệ thống chiếu sáng cho đường phố, sân vườn, sân vận động, quảng cáo,…